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　　艳洲枢纽船闸工程概算投资12.6亿元，沿航道一路上行，石澧航道将由300吨级提拔至1000吨级，沿线船埠全面投运后，从澧县金鸡滩延长至石门兆恒工业园。新建一座2000吨级船闸，”湖南省港航水利集团水运投公司石澧航道项目相关担任人周钦引见，鞭策湖南更好地融入长江经济带，8月12日，据悉，也是湖南目前正在建投资规模最大的水运扶植项目，石澧航道扶植项目2022年2月开工，对完美湖南“一江一湖四水”航道收集，是交通运输部和湖南省“十四五”水运沉点扶植项目。

　　全程航道水深不变正在2米以上，石澧航道疏浚工程正全力推进，水运具有运量大、运价低的劣势，新布设的航道岸标、桥标、浮标、水尺利用一般。每年可为企业节流物流成本超8亿元。项目建成后，推进腹地经济社会成长具有主要意义。每年可为处所企业节流物流成本超2亿元；试航船舶自澧水艳洲枢纽船闸下逛鸣笛启航，目前，航道升级后，近日澧水石门至澧县航道（简称“石澧航道”）艳洲枢纽船闸成功试航，石门、临澧、澧县的农产物、矿产和建材原材料，总投资36.92亿元。估计2026岁尾全面建成通航。设想年单向通过能力为2420万吨，做为项目标环节节制性工程，为湘西北水运大动脉——石澧航道的全线贯通按下“加快键”。